本報訊 (記者 唐傳虎) 昨日上午,常州正式開工建設地鐵一號線。該市成為我省繼南京、蘇州、無錫、徐州之後建設軌道交通的城市。
  目前我省開通運營地鐵總里程達200多公里,在建地鐵約600公里。南京地鐵已經建成134公里,在建總里程212.3公里,遠期規劃總里程800公里以上。蘇州、無錫均已有地鐵開通運行,常州、徐州一號線正在建設中;南通地鐵規劃通過審查,正在開工準備過程中。
  常州地鐵一號線是常州迄今為止最大的一項市政建設工程。在開工現場,市民趙建國說:“想想乘上地鐵還要等四五年,恨不得現在就能修好,坐地鐵到市裡多方便啊!”
  在常州市地鐵線網規劃中,地鐵一號線為貫穿城市南北方向的基本骨幹線。一號線一期工程線路總長約34公里,共設29座車站,地下站27座,高架站2座,平均站間距1.2公里。一期工程自北海路站至南夏墅站,為南北走向,對應城市交通流主軸,引導城市沿南北方向發展,加強北翼和南翼與中心組團連接,串聯滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學城等。其中8個站點與該市地鐵遠期規劃的2-6號地鐵線形成換乘。
  根據規劃,常州市地鐵一號線一期工程和二號線一期工程,沿城市中心南北和東西軸向線,形成“十”字形基本骨架,有力支持“拓展南北、一體兩翼”的城市發展和佈局規劃。明年4月常州地鐵將進入全面施工階段,計劃2017年12月一號線全線動通和軌通,2018年3月實現電通,2019年試運行。
  (原標題:常州地鐵一號線開建)
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